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空调制冷原理示意图_空调制冷原理示意图讲解

空调制冷原理示意图_空调制冷原理示意图讲解

       非常感谢大家对空调制冷原理示意图问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。

1.空调压缩机工作原理解

2.空调制冷的原理和过程分别是什么?

3.空调制冷制热的工作原理是什么? 最好有实物图付.

4.空调制冷原理

5.空调制冷标志是什么?

6.空调制冷原理:一个神奇的制冷之旅

空调制冷原理示意图_空调制冷原理示意图讲解

空调压缩机工作原理解

       压缩机工作原理:

       从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。从而实现压缩-冷凝(放热)-膨胀-蒸发(吸热)的制冷循环。

       压缩机的种类:

       1、活塞压缩机活塞式压编机的工作是气缸、气调和在气复中作往复运动的活塞所构成的工作客积不断变化来完。

       2、螺杆压缩机螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。

       3、离心压缩机离心压缩机也叫“涡烨压缩机”,为多级式,能使气体获得较高压强,处理量较大,效率较高。

       压缩机的主要作用是电动机作为动力,带动压缩机转动,使得推动活塞在汽缸内往复运动,从而推动制冷剂在系统中流动。其工作过程就是吸气,压缩,排气,膨胀的循环过程。

       压缩机是一种将低压气体,提升为高压气体的从动流体机械,是制冷系统的心脏。它应用极为广泛。

空调制冷的原理和过程分别是什么?

       空调的工作原理?是怎么实现制冷与制热的?

        空调制热时,气体氟利昂被压缩机加压,成为高温高压气体,进入室内机的换热器(此时为蒸发器),冷凝液化放热,成为液体,同时将室内空气加热,从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压,进入室外机的换热器(此时为冷凝器),蒸发气化吸热,成为气体,同时吸取室外空气的热量(室外空气变得更冷)。

        成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个回圈。

        一般来说国产品牌的空调都会加个加热板,所以空调开始用时,会有一股烧糊了的味道,过一段时间慢慢就闻不见了!

中央空调的制冷制热的工作原理是什么,请通俗点讲? 制热原理

       

        制热的原理是这样的,压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体,高温气体通过换热器把水温提高,同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发,(蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体,根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。)液体经过蒸发器后变成低压低温气体,低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样回圈下去,空调侧回圈水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间,房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

        制冷原理

        空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器(散热)。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构(毛细管)后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发(膨长吸热),吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断回圈流动,达到降低温度的目的。

汽车空调制冷与制热的具体工作原理?

        1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机启动,和家用空调制冷原理一样的,只不过汽车空调系统多了个送风系统,把冷风分配到车子内部的各个位置,类似中央空调的供风模式。

        2、汽车空调的制热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量来实现的。不需要启动车载空调系统的。

        汽车空调系统与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样,都是利用制冷剂的特性,在其压力下降时,吸收通过蒸发器外表面空气的热量,达到降低气温的目的。 在装置构成上,汽车空调主要由压缩器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器等组成。

        空调系统分类(按动力源分) 独立式空调:有专门的动力源(如第二台内燃机)驱动整个空调系统的执行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。

        非独立式空调:直接利用汽车的行驶动力(发动机)来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转,并由电磁离合器进行控制。接通电源时,离合器断开,压缩机停机,从而调节冷气的供给,达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力,直接影响汽车的加速效能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响,如果汽车停止执行,其空调系统也停止执行。绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。即引擎带动压缩机,把气态冷冻剂压进冷凝器。风扇对着冷凝器吹助其散热,管道内的冷冻剂在这里转变成液态。冷冻剂通过接受器(雪种瓶)流到膨胀阀,在膨胀阀的作用下冷冻剂解除压力,在蒸发器的管路中气化,同时大量吸热,此时由鼓风机吹过蒸发器最终吹进车厢内的空气被冷却,这样,空调制冷的效果就达到了。

        空调的主要构件 雪种瓶——实际上是一个贮存冷冻剂(雪种)及吸收冷冻剂水分、杂质的装置。一方面,它相当于汽车的油箱,为泄露冷冻剂多出的空间补充冷冻剂。另一方面,它又像空气滤清器那样,过滤掉冷冻剂中掺杂的杂质。雪种瓶中还装有一定的矽胶物质,起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样,但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的冷冻剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去,以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反,它是冷冻剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。 电子扇——是帮助冷凝器散热的主要工具。 压缩机——是空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内回圈的动力源。

空调制冷制热的工作原理是什么? 最好有实物图付.

        空调制冷制热的原理很简单,那就是蒸发吸热,冷凝放热,看以下示意图:制冷原理:hi.baidu./%B6%AB%DD%B8%D1%F4%B9%E2%B5%E7%C6%F7/album/item/4882e216c0eabb4d413417f9.#

        制热原理:

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请教汽车空调制冷与制热的具体工作原理

        制冷原理跟家电空调差不多,制冷剂压缩--冷凝--节流--蒸发,靠物态变化而放热、吸热,而产生冷气;但汽车上的制热跟空调没有什么关系,它是靠发动机的热量来制热的。

中央空调的制冷制热是怎么实现的

        其实普通空调制冷制热是通过制冷剂蒸发吸热,液化放热的简单原理实现的,其中空调压缩机起到至关重要的作用,那就是压缩机通过压缩气体,提高气体液化温度,从而能够在高温情况下释放热量。

分体空调制冷制热的工作原理是什么?他的温控是怎样控制的?

        分体空调制冷制热的工作原理是用四通阀互换室内机和室外机的管道 达到制冷和制热的目的 他的温控是用热敏电阻和微处理器控制的

空调的制冷和制热的原理是什么呢?

        制冷原理:卡诺回圈一种被称作冷媒的低沸点工质在制冷四大部件中回圈。 四大部件分别为,压缩机,冷凝器,节流阀,蒸发器。 低压气态工质进入压缩机,经过压缩成为高温高压气体,这时工质沸点随压力升高也升高(就像水在海平面烧开时温度最高的性质一样)。高沸点的工质进入冷凝器开始液化,这时工质放出热量,变成液体。接下来在进入蒸发器前先经过节流阀,节流阀又使工质压力降低,压力降低的工质在蒸发器中又开始蒸发,这时工质吸收热量,又变为低压的气体。再进入压缩机,冷媒就这样一直回圈下去。 通过以上冷媒的气化和液化的过程,热量从蒸发器被转移到了冷凝器。 家用空调蒸发器在室内,冷凝器在室外来实现制冷。 冰箱蒸发器在冷冻室内,冷凝器在外面散热,也就是以前老冰箱在外面能看到的盘管。

空调制冷制热的工作原理是什么? 最好有实物图付.

       空调制冷的原理

        工作原理压缩机将气态制冷剂在高温高压下压缩成液态制冷剂,送冷凝器(室外机)散热,在室温高压下成为液态制冷剂。因此,从室外机吹出的热空气为热空气。然后再到毛细管,进入蒸发器(室内机),因为蒸发器中的制冷剂从毛细管到达空间时突然增加,压力降低,而液体就会蒸发制冷剂,变成气态的低温制冷剂,要吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风机将室内空气从蒸发器吹出,所以室内机出冷风是吹出的;当空气中的水蒸气遇到冷蒸发器时,就会凝结成水滴,沿管道流出。这就是空调会进水的原因。气态制冷剂返回压缩机继续压缩,循环进行。加热时,有一个部件叫做四通阀,使冷凝器、蒸发器内制冷剂的流动方向与制冷方向相反,所以加热时,室外风吹,用热风吹室内机。事实上,这是我们在初中物理中学到的原理,当我们液化(从气体变为液体)时,我们排出热量,当我们蒸发(从液体变为气体)时,我们吸收热量。

       空调制冷原理图

        1个压缩机(压缩)——2个冷凝器(散热)——3个毛细管(节流)——4个蒸发器(分散冷却)这四个空调制冷部件就是以上四个往复循环,反之亦然

        挂式空调的工作原理是什么?.

        空调利用氟利昂“气化吸热、液化放热”的特性,通过制冷或制热方式,达到降低室内温度,或提高室内温度的目的。制冷时,氟利昂在室内机内汽化吸收室内热量(室内空气冷却),并被带到室外机液化释放,加热室外空气。2。加热时,氟利昂在室外机内蒸发吸收室外热量(室外空气被冷却),并被带到室内机液化释放,加热室内空气。空调室内外机组均设有热交换器。热交换器既是冷凝器又是蒸发器....空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。几乎和电冰箱的原理是一样的,你想想啊,一台电冰箱是很节能的,但是让一台空调机那么小,驱动一台电冰箱像房子那么大,效率不高,没有电,什么时候能让你觉得凉爽啊。为什么把空调开大?因为冷空气比热空气更容易下沉,你可以让冷空气从上往下冷却空气,这样更有效也更自然。

        空调制冷的原理和过程分别是什么?

        空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程中的吸热现象,借助压缩机吸气压缩,冷凝器冷凝热,节流阀节流降压,蒸发器蒸发热的循环,以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。工艺流程:空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。空调的组成及功能:(1)压缩机吸入制冷剂,保持蒸发器低温,压缩制冷剂,促进制冷剂循环(2)冷凝器——将高压高温气态制冷剂放热,冷凝成液态(3)节流阀——节流(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂通过吸热蒸发成气体。

空调制冷原理

       1、制冷时,液态制冷剂在水换热器中气化,吸收水中的热量,使水温降低。低温低压的气态制冷剂经压缩机压缩,变为高温高压的气体,进入风换热器,由于制冷剂温度高于空气温度,制冷剂向空气传热,制冷剂从气体冷凝为高压液体,高压液态制冷剂经膨胀阀节流后进入水换热器,低压液体制冷剂再次气化,完成一个循环。在这个循环过程中,随着制冷剂状态的变化,实现了热量从水侧向空气侧的转移。

       2、在制热时,液态制冷剂在风换热器中气化,吸收空气中的热量,低温低压的气态制冷剂经压缩机压缩后变为高温高压气体送至水换热器。由于制冷剂的温度高于水温度,制冷剂向水传热,水温升高。制冷剂从气体冷却为液体,液体制冷剂经膨胀阀节流后进入风换热器,低压液体制冷剂再次气化,完成一次循环。在这个循环过程中,随着制冷剂状态的变化,实现了热量从空气侧向水侧的转移。

空调制冷标志是什么?

       1. 空调原理

        空调原理 空调工作原理图

        1.制冷循环:在制冷工况下制冷剂的流向为:压缩机→消音器→四通换向阀→室外换热器(此时为冷凝器)→单向阀1→干燥过滤器2→毛细管2→室内换热器(此时为蒸发器)→缓冲器→四通换向阀→压缩机。

        2.制热工作:在热泵工况下制冷剂的流向为:压缩机→消音器→四通换向阀→缓冲器→室内换热器→单向阀2→干燥过滤器1→毛细管1→室外换热器→四通换向阀→压缩机。

        空调器制冷时,压缩机吸入低压气态制冷剂,把其压缩成高温高压气态制冷剂,送进冷凝器冷却。轴流风扇从空调器左右两侧的百叶窗吸入室外空气并送入冷凝器,使制冷剂蒸气受到冷却,变成高压液态制冷剂,再经毛细管节流降压后送入蒸发器。室内空气由离心风扇吸入到蒸发器,进入蒸发器中的低压液态制冷剂因吸收室内空气的热量而变成气态制冷剂,使室内空气得到降温,降温后的室内空气在离心风扇的作用下,通过风道回到室内。经过蒸发器的低压气态制冷剂又被吸入压缩机,再次压缩成高压气态制冷剂。

       制热就是制冷的反循环。

        空调制冷的基本原理是什么?

        空调制冷原理 空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量.同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内.如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的.制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气.空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝.热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换.原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的.。

        空调的制冷原理是什么?

        空调的制冷原理气态制冷工质(如氟利昂)经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器,与水(空气)进行等压热交换,变成低温高压液态。

        液态工质经干燥过滤器去除水份、杂质,进入膨胀阀节流减压,成为低温低压液态工质,在蒸发器内汽化。液体汽化过程要吸收汽化潜热,而且液体压力不同,其饱和温度(沸点)也不同,压力越低,饱和温度越低。

        例如,1kg的水,在压力为0.00087MPa,饱和温度为5℃,汽化时需要吸收2488.7KJ热量;1kg的氨,在1个标准大气压力(0.10133MPa)下,汽化时需要吸收1369.59KJ热量,温度可抵达-33.33℃。因此,只要创造一定的低压条件,就可以利用液体的汽化获取所要求的低温。

        空调制冷有哪些工作原理?

        压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为中温中压的液态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。

        液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,(从液态到气态是个吸热的过程),吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。

        制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

        空调的工作原理?

        家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置,其基本的元件共有四件:压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置,四者是相通的,其中充灌着制冷剂(又称制冷工质)。

        压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动,实现对房间温度进行调节。 制冷剂通常以几种形态存在:液态、气态和气液混合物。

        在这几种状态互相转化中,会造成热量的吸收和散发,从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程,称为液化,会放出热量;反之,从液态向气态转化的过程,叫做汽化(包括蒸发和沸腾)要从外界吸收热量。

        首先,低压的气态制冷剂被吸入压缩机,被压缩成高温高压的气体;而后,气态制冷剂流到室外的冷凝器,在向室外散热过程中,逐渐冷凝成高压液体;接着,通过节流装置降压(同时也降温)又变成低温低压的气液混合物。此时,气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了:它进入室内的蒸发器,通过吸收室内空气中的热量而不断汽化,这样,房间的温度降低了,它也又变成了低压气体,重新进入了压缩机。

        如此循环往复,空调就可以连续不断的运转工作了。 制冷剂真是神奇!它是怎样在高温下冷凝向外界散发热量又在低温下蒸发从外界吸收热量呢?这与制冷剂本身的性质有关,大家知道,在山顶上煮鸡蛋很难煮熟,而用高压锅做饭时,鱼和肉等食品很快就能做熟,这是因为随着压力的升高,水的饱和温度(通常叫做沸点)也升高。

        所以,在大气压低于标准大气压的情况下,水的沸点低于100oC,反之则高于100oC。同理,高温高压气态制冷剂从压缩机出来时饱和温度要高于室外气温。

        通过不断散热并开始液化后,其温度依然很高,甚至在其完全变成液态后,仍继续向室外空气散热;而在室内,情况则相反,由于经过节流装置,制冷剂的压力和温度都降低很多,它的饱和温度也比室内气温低,这才能够连续不断的从室内空气中吸收热量。 原来,空调器并没有违反热力学第二定律。

        它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态,才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。 刚才我们详细分析了家用空调器制冷循环的工作原理,那么如果是在寒冷的冬天,我们需要用空调来给房间加热时,空调的作用同样是将从室外的低温环境中吸收的热量释放到房间空气中,维持室内的温度。

        大家想一想,空调器的四个主要部件该怎么布置,制冷剂又怎样在系统中循环呢? 空调实际上是“空气调节”的简称,是指把经过处理的空气,以一定的方式送入室内,使室内的温度、湿度和噪声等都控制在需要范围内。它不仅为人们生活和停留的场所提供了舒适的温度条件,随着工业发展和科学技术的进步,其技术已经在国民经济的各个领域(如国防、交通、化工、机械制造、航空、仪表、电子、医药、食品工业、农业等)得到了极大的应用和普及,成为促进生产发展,提高工艺水平及完善科学研究的重要条件。

        空调的制冷原理是什么啊?

        一、空调的主要四个组成部分: 压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器。

        二、空调的主要工作过程: 首先,低压的气态氟里昂被吸入压缩机,被压缩成高温高压的气体氟里昂; 而后,气态氟里昂流到室外的冷凝器,在向室外散热过程中,逐渐冷凝成高压液体氟里昂; 接着,通过节流装置降压(同时也降温)又变成低温低压的气液氟里昂混合物。 此时,气液混合的氟里昂就可以发挥空调制冷的“威力”了:它进入室内的蒸发器,通过吸收室内空气中的热量而不断汽化,这样,房间的温度降低了,它也又变成了低压气体,重新进入了压缩机。

        如此循环往复,空调就可以连续不断的运转工作了。 而室外机主要就是空调压缩机,所以室外温度会被高温高压的气体氟里昂升高。

        空调的制冷原理是什么 ?

        空调制冷原理

        压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。

        液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,变成气态低温的氟利昂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。

        然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

        家用空调原理

        1、空调制冷运行原理(以家用空调为例) 空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热(通过冷凝器冷凝)变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。

        2、空调制热运行原理(以家用空调为例) 低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室内换热器中放热变成中温高压的液体(室内空气经过换热器表面被加热,达到使室内温度升高的目的),中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体在换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体(室外空气经过换热器表面被冷却降温),低温低压的气体再被压缩机吸入,如此循环!。

        空调是什么原理

        空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调一般使用的制冷剂是氟利昂。

        氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。

        空调就是据此原理而设计的。 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。

        然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。

        其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

空调制冷原理:一个神奇的制冷之旅

       空调制冷的图标是雪花样子的标志。

       压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态,并送至冷凝器进行冷却,经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿,中温液态的制冷剂经膨胀阀(节流部件)节流降压,变成低温低压的气液混合体(液体多),经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化,变成气态, 然后再回到压缩机继续压缩,继续循环进行制冷。?

       制冷原理分为两部分

       1、二元溶液在发生器内被热源加热沸腾,产生出制冷剂蒸汽在冷凝器中被冷凝为冷剂液体。液态冷剂经U形管节流后进入蒸发器,经蒸发器在低压条件下喷淋,液态冷剂蒸发,吸收冷媒热量,产生制冷效果。

       2、发生器流出的浓溶液,经热交换器降温、降压后自流进入吸收器,与吸收器原溶液混合成为中间浓度的浓溶液。中间浓度溶液被吸收器泵输送并喷淋,吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽变为稀溶液。稀溶液由发生器泵送达发生器,重新被热源产生制冷剂蒸汽再次形成浓溶液,进入下一个循环周期。

       夏天炎热,空调是不可或缺的伴侣。你知道吗?空调的制冷原理其实非常神奇!下面,我们就来一起探究一下空调的制冷原理吧。

高压蒸汽压缩

       当空调器通电后,制冷系统内的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩成高压蒸汽。这个过程就像是我们把一个气球里的空气挤出来一样,只不过这里的压缩过程更加精密。

冷凝器散热

       高压蒸汽会排至冷凝器,与此同时,室外的空气通过轴流风扇进入冷凝器。这时的冷凝器就像是一个散热器,将高压蒸汽中的热量带走,使它凝结成高压液体。

蒸发器蒸发

       经过过滤器和节流机构的处理,高压液体被喷入蒸发器。在蒸发器里,低压下的液体开始蒸发,这个过程会吸取周围的热量,使得空气变冷。

贯流风扇热交换

       同时,贯流风扇会持续让空气进入蒸发器的肋片间进行热交换,把变冷的空气送到室内。这样,室内的空气不断循环流动,温度也就慢慢降下来了。

       好了,今天关于“空调制冷原理示意图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“空调制冷原理示意图”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。

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