机油滤芯和汽油滤芯多久换一次合适_机油滤芯和汽油滤芯多久换一次合适呢

1.汽车上有多少种滤芯，每个滤芯都是多久换一次呢？

2.汽车保养内容

3.油箱里的汽油滤芯需要更换吗

汽油滤芯的一般都是三万多四万公里进行一次保养的，换五千公里一保养的机油换个五六次更换就差不多了。我现在用的是比较长效的PAO机油，机油的品质高，使用周期长很多，一万五公里更换一次机油，换个三两次机油做一次汽油机滤刚换。保养起来特别的方便，而且车子跑到后期，驾驶感觉完全不带衰退的，一直都维持的特别好。 想了解更多可以百度一下

汽车上有多少种滤芯，每个滤芯都是多久换一次呢？

一般来说，汽车每行驶10000-20000公里左右就需要汽油滤清器。当然，还是要看实际情况来决定，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也需要更换。

在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以；如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里。

如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

汽车保养内容

你的爱车滤芯该换了！

车辆的滤芯是指车主在厂商规定的时间或里程保养中的机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。其中空气、机油、燃油三种滤清器归发动机类，一般称作“三滤”。空调滤芯顾名思义，它在空调系统中进行工作。

下面将一一介绍关于滤芯，你应该了解的知识。

一、机油滤芯

汽车说明书上都在明显的位置注明了保养里程，通常是在购车后5000km/3个月，或10000km/6个月后进行。换机油时，会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器，这样做有没有问题呢？一般来说，更换新的机油滤清器型号应该与原车型号一致，不建议更换型号不一致的机油滤清器。与此同时，有的车主保养过程中用到品质较高级的机油，但是却使用很廉价的机滤，这是一种错误的观念，不可取！

举个例子吧，机油就像是发动机的血液，而机油滤芯则为发动机的肾。不单单是过滤发动机在运作过程中积碳、胶质、金属碎屑等一系列杂质，它还能够防止机滤堵塞旁通、机油回流前提下，避免发动机失去润滑。所以，使用不同型号的机油滤清器，对发动机的影响是未知的。造成发动机损坏，损失就大了去，不能冒着捡了芝麻丢了西瓜的风险。

二、空气滤芯

先大致了解下空气滤芯对于爱车有什么功能。在发动机正常工作过程中需要吸入大量的外部空气到发动机内参与工作。它能过滤掉空气中所存在的大量颗粒物和杂质，再将过滤后的“可吸入物质“进入到进气管道后，再到气缸与汽油混合燃烧。那么问来了，不更换的话会出现什么问题呢？

不少车主看见空气滤芯脏了之后，就会用吹吹继续用，认为这样就能让空气滤芯重新变得完好。不建议这么做，在设计之初空气滤芯是由滤纸组成的，它上面有很多的小孔，这些小孔就是用来过滤空气中的杂质的，久而久之长时间使用之后，这些孔洞就会被堵上，失去它原本的作用。虽然用吹吹看似已经把滤芯表面上的杂质去除，但其内部结构是不能完全清理干净。在不正确的操作下，有可能导致破坏滤芯的内部结构，反而效果还不如之前。建议更换机油滤芯时一并把空气滤芯也换掉。

三、空调滤芯

空气滤芯关乎到我们车内的空气质量，建议有条件的车主可以更换的勤一些。因为在实际使用场景中，随着季节温度的变化以后空气的湿度，很容易使得滤芯中滋生细菌霉菌等。况且这些东西从肉眼是看不见，加之滤芯缝隙中和皱着处还藏着许多灰尘。

例如一些南北车主，差异较大，所以的话最好是考虑在这个冬季使用过后，赶在春季的气温回暖之前将它更换掉。而且一个空调滤芯的价格也没多少，并不是那么的贵大概几十块钱左右，但不排除那些滤芯的车型，随之价格会上涨姿些。所有为保证行车过程中车内空气质量的安全稳定，种高效的办法就是更换空调滤芯，脏了空调就会不凉，吹出来的风还有异味，甚至是危害到健康，这你受得了嘛？

四、汽油滤芯

为提高发动机燃油系统的清洁度和保护发动机以及供油系统正常运转，汽油滤芯起到重要作用。在汽油的生产过程和储运跟使用过程中，难免产生一定的杂质存在，例如如氧化铁、灰尘等，而这些杂质存在的多少就跟油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质联系起来。如果这些杂质不被过滤，就会被带入到发动机和供油系统中，最终损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。此时，就需要汽车滤芯来过滤杂质，保证车辆的正常运转。

那么需要多久进行一次更换呢？相比较前三种滤芯，它的更换周期比较长一些，按保养手册上一般3～5万公里更换一次，具体还需要结合实际使用情况跟油站油品质量而定。如果燃料杂质含量较大，建议缩短更换周期。不然会给日常使用过程中出现像加速无力、怠速时发动机抖动启动困难或直接启动不着车等问，到那个时候就迟了。

总结上述数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此根据当地实际情况，如燃油品质、空气质量、道路状况以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。车主朋友们平时多关注自己车辆状态，及时保养。毕竟购买汽车已经花了一大笔，后期再要是多花钱，心也会很痛的。

油箱里的汽油滤芯需要更换吗

汽车的日常保养项目主要包括机油和机油滤芯的更换，空气体滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞、变速箱油等相关系统检查项目的维护和更换以及保养。机油和机油滤清器可以说是保养中最基础也是最重要的项目，是每次保养都必须更换的东西。

日常维护周期:

1，5000公里保养:

机油和机油滤清器的更换主要是针对润滑系统的维护。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是清除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车需要每5000公里左右保养一次。

2、20000公里更换:

空空气滤芯用于在空气进入气缸之前对其进行过滤空并清除其中夹带的杂质、灰尘、沙子等异物。空空气滤清器滤芯的清洁和保养取决于使用环境。行驶到20000-25000公里时，一般更换汽油滤芯。火花塞是消耗品，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油嘴、刹车片等部件都是日常维护时的检查项目，根据使用情况进行维护保养。

都说买车比养车容易，这个难度一般体现在后期的养车上。这不仅要花钱，还需要时间。说到汽车保养，自然离不开更换汽车上的零部件。比如我们常说的“三过滤器”，一般指的是机器过滤器、蒸汽过滤器和空过滤器，其中很多人认为汽油滤芯不是特别重要，不会脏，所以很多时候我们只是在维修的时候给他们。你多久换一次？

其实汽油滤芯和机油滤芯、空气体滤芯一样，都需要定期更换，这是保证发动机寿命最基本的保养项目，不能为了省钱而跳过这个项目。如果我们长时间不更换汽油滤芯，可能会导致我们开车时点火困难，或者需要三四次才能启动，导致发动机慢性损坏甚至大修。

因为汽油中没有杂质，当汽油滤芯使用几万公里的时候，你拆下来就会发现上面有一层黑色的油泥。如果滤芯上油泥过多，过滤效果会变差，很多杂质会通过滤芯到达气缸，容易加速气缸积碳的产生。如果有大的杂质颗粒，有可能堵塞喷油器。此外，汽油通过性不好，油路不畅，导致油压不足，进而导致燃烧不完全，车辆动力下降，油耗增加，积碳增加。

汽油滤芯分为外置和内置两种。大部分车都是外置的，外壳是铁做的，内部是用用过的滤纸做的，和机油滤芯内部很像。滤纸起到过滤杂质的作用。如果更换外置汽油滤芯，价格通常会更便宜，从几十到几百美元不等。如果更换内置汽油滤芯，该滤芯通常安装在汽油泵上，位于燃油箱内，始终浸泡在汽油中。这种滤芯寿命很长，考虑更换大概需要10万公里。所以如果你开车少，要花很多年才能换。但是更换这种滤芯比较麻烦，需要拆下汽油泵来更换，工时比较高。

如果需要更换，一般在正常车辆环境下，每3万公里更换一次。如果机油太差，建议缩短更换周期，每2万公里更换一次。如果汽车使用谨慎，机油很好，而且汽车通常保养得很好，每7-8万公里更换一次机油滤清器是可以的，但最好不要超过10万公里！

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