1.挪威的留学生活是怎样的 留学挪威衣食住行详细介绍

2.挪威自驾游攻略2018

3.10元人民币在全球各国能加多少汽油

挪威汽油价格多少_挪威汽油价格

因为随着经济社会的快速发展,越来越多的人有了私家车,而我国的私家车数量十分之多,大家出行之时都不喜欢乘坐公共交通工具,都会用开车的形式。而开车就必须要加油。如今网上有人讨论,从俄罗斯进口石油均价为4041元,那从美国呢?

所以,在大宗商品价格继续上升的时候,进口量不会有大幅增长,但价格方面却出现了较大的涨幅,毫无疑问的是,石油出口商赚发了。我国作为全球第一工业大国和制造业大国,庞大的工业体系对能源的需求是巨大的,所以我国也是全球主要的石油进口国之一,那么我国主要从哪些国家进口石油,均价又是多少?

石油含量属于一个国家发展最新工业的基础。无论是从轻工业的角度来说,还是从重工业的角度来说,工业的发展都同石油有着千丝万缕的联系。总而言之,一个国家想要更快更好地发展国内经济就离不开石油。

而中国一直以来都属于石油消费大国,但是由于我国自身的石油储备有限,所以每年需要进口大量石油,来弥补本年度国内石油的消耗量。近年来,进口石油已成为我国汽油消费的主要来源,中国从外购的石油总量已经超过了百分之七十。

除了沙特,俄罗斯等其他国家也是我国的主要原油进口国,我国取这样的策略,主要是摆脱对某个国家过度依赖。因为一旦与这个国家的关系发生了变化,过度依赖这个国家的能源,那么就会让我们处在被动的情况,甚至会面临短缺的窘境,取从多个国家进口石油的办法就能很大程度上避免这种情况的发生。

原油价格大幅上涨也导致了成品油价格水涨船高,这也就是为什么今年以来原油价格进行了9次调整,其中有8次上调的原因所在。在将来很长一段时间内,我国仍然会继续取从多个国家进口石油的策略,和一些石油丰富的国家保持密切关系,并且和他们达成合作协议。

当然,价格最实惠的是伊拉克和伊朗,其中伊拉克是我国第三大石油进口来源地,一季度进口石油1475万吨,均价只有3850元,不到4000元;而伊朗的均价更低,只有3320元,但是从伊朗进口石油较少,只有25.9万吨,交易金额8.6亿元。

可以发现,虽然我国石油进口依赖度较高,但进口渠道相对分散,中东地区进口量最大,俄罗斯次之,还从北欧、非洲、北美、南美等地区进口石油,进口渠道“多元化”,能源安全才能得到保障。

挪威的留学生活是怎样的 留学挪威衣食住行详细介绍

挪威是一个新兴的石油国家。昔日被称为欧洲的一个渔村、被列为贫困国家之列的挪威,发挥人民的聪明才智、吸收世界的先进技术,于1969年圣诞节期间发现了改变自己命运的石油。经过30多年的开发创新,挪威油气工业已成为挪威国民经济的重要支柱,并闻名于世。挪威是世界前十大产油国之一,是西北欧最大的石油生产国。同时,它也是仅次于沙特阿拉伯的世界第二大石油出口国。挪威的油气,特别是天然气的出口不仅是挪威经济收入和增长的最主要因素,也成为其重要外交手段之一。挪威海上石油开技术,尤其是海上平台和水下钻探技术在世界领先。

一、与储量

据最新统计数据显示,截至2009年1月1日,挪威拥有探明石油储量67亿桶,是西欧最大的石油储量国。2008年挪威日均产油约247万桶,同时日消费量仅为21.7万桶左右。2008年挪威是全球第六大石油净出口国,每天约出口原油225万桶。

截至2009年1月,挪威国内拥有31.5万桶/日的炼油能力。挪威有两大炼油厂:由埃克森美孚公司运营的炼油能力为11.5万桶/日的Slagen炼油厂,以及由Statoil Hydro公司运营的炼油能力为20万桶/日的Mongstad炼油厂。挪威是欧盟主要的汽油和柴油供应国,因为Mongstad炼油厂生产的这些燃料符合欧洲严格的环保标准。Statoil Hydro统治着挪威国内的油品零售市场。

二、油气生产

40年来,挪威近海石油工业不断创新,实际上是1969年挪威发现近海石油,挪威人经常说挪威非常,挪威当时在发现近海石油之前,挪威可以说是欧洲最穷的几个国家之一,但是由于人口很少,现在人口才478万人,由于发现了北海石油,近40年来,挪威变成了世界上最富有的国家。这些年通过不断创新,从混凝土的重立式平台,到整个FPSO的柴油,再到全海式的欧洲最大的陆地液化天然气终端,包括整个深水的800水深的天然气田的开发,挪威近海石油工业不断创新。最早发现挪威近海石油的是美国的公司,也就是现在说的康菲,当时发现的项目现在仍在运行,仍然有不断的新发现,挪威北海最主力的油田,预计原油可以生产到2050年。

挪威人比较聪明,发现了近海石油以后,并不是把这个财富寄居到某一个部门或者某一个组织,而是把这个工业变成全民的财富,同时把原来很传统的造船工业(因为挪威在传统的造船工业上非常领先)变成了挪威的近海石油工业,从浅水到深水,变成整个国家经济的火车头。很多方面的主导政策,挪威具有中国很多可以学习和借鉴的地方。同时挪威成立了一个具有可推崇模式的三角形伙伴关系,由于工业界产生了真正的需求,这种需求是实际在生产中遇到的真正的问题,通过大学和公司进行研发,把这个产品产业化,真正生产出一个可以在市场销售的成熟的产品,这方面的三角关系就是工业界、研究院和大学之间的密切合作。挪威在国家石油产出以后,把大量的资金投入到基础研发中,使得通过40年以后,尽管当时石油的发现不是挪威人,但是现在挪威人掌握了所有近海石油的核心技术,尤其到深海,很多核心技术都来自挪威公司。

挪威依靠技术及优势,其原油产量要比英国产量下降得慢,更是由于天然气优势,油气问题成为了西欧油气工业的骄傲(图21-2和图21-3)。

图21-2 挪威历年原油产量变化图

图21-3 挪威历年天然气产量变化图

挪威现有20条输送油气管线和7个陆上设施,为油气进行输送、浓缩等服务。其中,除输往挪威大陆的管线之外,输往欧洲的有8条天然气管线和2条石油管线。向南输送天然气的有5条,Norpipe(管径36英寸,全长440千米)、Europipe 1(管径40英寸,全长650千米)和Europipe 2(管径42英寸,全长650千米),这三条管线均到德国恩本(Emben),Zeepipe(管径40英寸,全长814千米)到比利时兹卜茹格(Zeebrugge),Norfra管线(管径42英寸,全长860千米)到法国的顿喀奎(Dunkerque);向西输送天然气的有3条管线,到苏格兰的圣·弗古斯(St.Fergus);向西输送石油的两条管线是到英国特赛德(Teeside)的Norpipe(管径34英寸,全长354千米)和到苏格兰的库茹顿湾(Cruden Bay)。管线从海中油田开始,按需要在海上与管线连接、在陆上与设施相接。在挪威近海,总计约有8000千米管线。

挪威自驾游攻略2018

 到挪威留学,人们的生活开支不会特别高,优质舒适的衣食住行每年只需10万元左右。那挪威留学的真实生活是怎样的呢?快来了解下具体的内容吧!

  挪威留学衣食住行

  1、住宿

挪威的大学基本都会配有相应的学生公寓,在的补贴下,学生公寓的租金相较于其他私人出租屋更为低廉。基于挪威本国的文化习惯,学生公寓大多设置为单人间,少部分公寓可提供给夫妻或带小孩家庭居住。根据地域和房屋质量的不同,学生公寓中的一个单人间的月租金大约在3,200-4,500挪威克朗之间。一般学生公寓都会设有配备齐全的厨房、卫浴、和客厅,有些公寓的卧室还配有私人卫浴。一所公寓里一般可容纳2-15名学生,根据人数的不同,公共区域大小和设施的数量也会有所不同。同等条件下的私人出租屋,月租金基本在4500-6500挪威克朗。

  2、饮食

 大多数可供选择的餐厅都是西式的。因此,虽然对学生来说这是一种上升的体验,但他们仍然需要时间去适应。在这段时间里,你可以考虑自己做饭过渡,既省钱又解忧。

 主要食物是面食,肉类主要是牛肉,大多数蔬菜在中国并不常见。不过,吃饭的费用还是比较便宜的,尤其是在学校,一天不能超过100元。

  3、出行

 对于初来挪威的留学生,短距离的出行可步行或骑自行车,而长距离的出行主要依靠公共交通。有些学生宿舍坐落在校园附近,多数学生选择步行或自行车。一辆普通的全新自行车在挪威的价格约为1500-3000克朗,二手自行车的价格则约为500-1500克朗。至于公共交通,则再一次明示了挪威的高消费。单次公交车票的价格为30克朗起价(依距离远近加价),火车则更高一些。如需要经常使用,可以购买各个地区的月票或年票,30岁以下(不含30岁)的在校学生可享受学生票优惠。例如首都奥斯陆的学生月票售价为410克朗(成人月票为680克朗)。需要自己开车的`同学可以选择购买当地二手车,价格非常低,95号汽油的价格约为13-16克朗/升。

 相对于日常交通,旅行的路费花销就稍显实惠。欧洲的廉价航空经常会推出超低价机票,的时候只要花费30克朗就可以启程啦。挪威铁路公司NSB经常会推出199克朗的特价车票,贯穿南北挪威。

  4、购物

 你通常使用的是消耗品,使用后需要购买。所以你可以储存更多的货物,这样就不会短缺了。当你在购物中心买的时候,你可以考虑多买点折扣。

 如果你比较有前瞻性,可以选择反季节购买衣服。这会更便宜,因为会有更多的优惠政策。你可以做更多的预算。

  挪威勤工俭学

 1、挪威是一个对留学生打工政策相对宽松的国家。上学期间每人每周有20小时可以打工。寒暑则对打工时间没有限制。

 2、在打工前留学生须向当地相关机构提供本人在校就读证明和学习成绩单并办理税卡,在取得税卡后才能开始打工。

 3、多数在挪威的中国留学生的第一份打工多是在中餐馆开始,其收入较低约为每小时60-75克朗。如对当地较了解的学生,可在清洁公司、家政服务公司或搬运公司找到工作,其收入约为每小时100-120克朗。而部分对当地较了解且有相关专业知识的学生可在工厂找到工作,其收入约为每小时125-175克朗。

  挪威留学优势

  一、提供奖学金,合法打工

 外国学生在挪威上大学与其本国学生享受同等待遇,还可以合法打工。

  二、签证容易

 北欧人特有的爽朗性格也反映在签证上。签证官几乎不太会为难你,可见挪威对留学生的欢迎。

  三、语言学习有保障

 在非英语国家中,挪威语是最接近英语的,有英语基础的人学习挪威语会比较容易。挪威各地为留学生开设了语言学校,而一些大学在为学生提供专业课程的同时,均免费对留学生进行挪威语培训。学生毕业后可得到语言水平的证明,毕业生可凭此证明留在当地就业,或在语言水平达到要求后,进入挪威大学学习。越来越多的挪威公立大学提供英文授课的国际课程。

  四、无年龄限制

 挪威鼓励好学上进,对留学生没有年龄限制。

10元人民币在全球各国能加多少汽油

去挪威的一般有报团和自由行,而自由行还有自己打车或者是自驾,关于自驾涉及到两个问题,一个是租车,还有一个就是交通规则,所以大家可以看看这个攻略。

租车

关于租车公司的选择,前人之述备矣,这就不_嗦了,谈几点重要的:

1.注意事项:

挪威很多木屋适合2家人Share,这次我们招呼了朋友一家一同去,本想租个7座车Share

车费更便宜,结果自动挡7座木~~有~~车!至少在我们取车的机场没有,提前9个月啊!!

于是和朋友又继续一通乱搜,行程也随之修改,偶尔出现过7座车的可瞬间又没了,可见欧洲租自动车是多麻烦。万般无奈之下,我们只好分开租了2辆车开。所以,重要的事情再强调一遍,考虑提前多久订挪威行程时,节点不是大航班机票价格,而是那些最漂亮的小木屋啥时能订到,以及自动挡车要提早订,

越早越好。

2.关于GPS等

虽然境外旅游了几次,可境外自驾还是宝妈第一次,经验教训如下:

1)大宝当时是5岁10个月,我们没有选增高垫,其实无论出于安全,还是让孩子坐高有个更远更清晰的视野,增高垫都是有必要的,视价格,也可直接从国内带。

2)挪威基本都是双向单车道,一路有清晰的路标,攻略做足,其实可以不用租GPS,GoogleMap

是神器~!下次来的话,把主要目的地的坐标事先标好会方便很多。

3)挪威是自驾的天堂,18条国家景观公路上随处可见观景点的标记,景~~点~~啊!!不是每个景点的名称都在国内的中文攻略里被提到,但是有时间天气又不错的话,特别是在国家景观公路上,看到标记就停吧,风景保证你看了不会后悔。

4)综上,GoogleMap上显示一个地方到另一个地方的自驾时间仅供参考,那是不间断驾驶的时间,开玩笑,怎么可能不间断驾驶。我从Geiranger到

大西洋之路的营地小屋,Map

上显示4个多小时,我们开开停停了一整天,而且天气不好还没徒步几个大点都被雾遮的没看成。总之,亲子旅行,每天的自驾路线控制在200Km

左右比较合适,尤其是精华景区,不能求快~~

自驾

在挪威自驾的最大感受就是“三多”——弯路多、隧道多、测速多。以前在澳洲和新西兰、以及这次在冰岛自驾,都没有在路上如此频繁的见到测速装置。当然测速装置的数量和我大天朝比起来差远了,也不像国内那么坑爹;这里的测速点前几百米处路边会有路牌提示,路牌上画着摄像头的标志和本地限速,一目了然。

在挪威开的小车是从Herz租的沃尔沃V40手动挡,柴油车。我们亲切的称呼它窝窝。没想到两次提车都是给了同一款车,缘分呀。由于挪威山路、弯路多,班叔作为全程唯一的司机坚定的选择了手动挡,以保持“在弯道上稳定的车速和良好的开车手感”。

我们在挪威租车的全部费用约4500NOK,一共8天,含保险和税,仅限一名司机(多加一名司机要多加钱),基础价格(仅租车价格)是大约250NOK一天。

需要注意的是,当地租车的价格均为一位司机的价格,如果多加一位司机,就要多交钱。虽然通常路上不会有警察检查开车人是不是租车时的指定司机,但作为守法公民,建议大家还是不要冒险哈。

1、限速和路况:

挪威的路边会有限速指示牌,大部分路段的限速为80公里/小时,隧道里多为70,进入村庄时要求车速降到50以下,少数修路的路段或坡度较大的弯路为30。道路多为双向单车道。

和在冰岛一样,我们按限速开车时经常被当地人超车。嗖嗖的超车,嗖嗖的过弯,就像版的《山脊赛车》或者《头文字D》。_

2、收费路段:

挪威某些道路和桥是要收费的,进入收费路段之前有指示牌,写明不同车型的收费金额。挪威大部分收费路段是电子缴费,我们路上没有见到人工缴费的地方。

和国内的ETC比起来,挪威的电子收费系统蛮高端的,多快的车速都不影响收费。推测应该是通过给车牌拍照或识别车上预装的装置、后续扣费的方式。

在挪威租车时,车辆的前挡风玻璃上会粘有电子收费装置。通过收费路段的几天后,租车公司会发来缴费账单并从中扣款。

在城市以外的大部分地方停车不收费,只有布道石和奇迹石(谢拉格山)的停车场要缴纳100克朗,不限时间。我们在卑尔根时将车停在酒店的停车场,200克朗/天。

PS:

由于我们租车期间发生的过路费都是在数天后由Herz从中扣款,在我们回国一个月后收到了Herz的一封邮件并被扣了一笔不属于我们的停车罚款。最终钱是追回来了,在这儿是想提醒大家,如果租车公司是后扣款的,一定要仔细核对每笔扣款的名目,以免被扣了冤枉钱。

3、渡轮

挪威山多峡湾多,造桥成本太高,渡轮就成了节约成本的举措。自驾上渡轮时,提前留意到达码头前的提示,有的渡口会有开往两个方向的渡轮,分别由两条不同的路上船,须提前看好自己要去搭渡轮哪个地方,以免上错了船。

关于收费:有的渡轮是开车上船以后,工作人员过来逐一收费;有的是在进入通往码头的道路之前设卡人工收费。通常都可以刷卡,极少数时候工作人员没有POS机,所以备点零钱也是必要的。

大部分渡轮行驶的路径都不长,我们搭乘过的渡轮的收费通常在95到110NOK之间(五座小轿车+乘客的总费用)。

渡轮淡旺季的发船时间不固定,大部分交通要道在淡季的发车间隔也不会很长,但我们当时准备去乌尔内斯(Urnes)木教堂时,Solvorn开往Urnes的渡轮每天只有上下午各两班,时间很不合适,只好放弃。

4、自助加油:

挪威加油站的柴油价格浮动不等,我们一路过来,从最低的12.95克朗/升到最贵的14.85克朗都有。汽油价格普遍比柴油贵1-2克朗/升。挪威不愧是世界上物价最高的国家,拥有丰富的石油油价还贵得这么离谱。挪威的加油站也多为自助加油,刷的方式和冰岛一样。

三、导航软件iGo

在冰岛和挪威的两次自驾都没有租用GPS,用的是出发前从网上下载到手机里的GPS软件及相应的地图。软件名称是iGo,安卓和iOS均有。

以前在国外自驾常用的TOMTOM没有这两地的地图。

四、驾照公证书

由于国内驾照中的有些信息非英文,不太清楚自己的翻译件是否可被接受,保险起见我们到公证处对驾照进行了公证,北京的价格约为120元人民币。

租车时需提供给租车公司。

 下面我们来一起看看10块钱人民币能在全球各国加多少汽油。为了方便比较和计算,我们把人民币换算成美元,10元人民币大约等于1.5美元。

我们先来看看产油国的汽油价格。根据全球汽油网站(global petrol prices)数据,俄罗斯一升汽油的价格为0.59美元,10元人民币在俄罗斯能够买到2.54升汽油。俄罗斯是产油国,所以俄罗斯的汽油价格与其它产油国相比,却并不算低。比如,委内瑞拉汽油0.01美元/升、沙特汽油价格0.23美元/升、科威特汽油价格0.34美元/升、伊朗的汽油价格是0.39美元/升。

四个字总结产油国的汽油价格:油比水贱!

看完俄罗斯,我们再来看看印度的汽油价格。印度汽油1美元/升,在印度10元人民币,可以买到1.5升汽油。泰国汽油0.93美元/升、越南汽油0.76美元/升、菲律宾汽油0.81美元/升、南非汽油0.87美元/升。

下面咱们看看欧美国家的汽油价格。美国的汽油价格0.65美元/升,在美国10块钱可以买2.3升汽油。日本汽油价格1.19美元/升,在日本10元人民币可以买到1.26升汽油。英国汽油价格为1.45美元/升,在英国10块钱,只能买到1.034升汽油。

不仅英国,欧洲其它国家的汽油价格也比较贵,比如,爱尔兰汽油价格1.45美元/升、比利时汽油1.46美元/升、法国汽油1.46美元/升、德国汽油1.47美元/升、葡萄牙汽油1.55美元/升。

可以说,全球汽油价格最高的国家都集中在北欧。比如挪威汽油1.79美元/升、冰岛汽油1.67美元/升、瑞典汽油1.56美元/升、丹麦汽油1.61美元/升、芬兰汽油1.54美元/升。所以着这些国家,10块钱人民币1升汽油都买不到。

值得一提的是,全球汽油价格最高的地区不在北欧,而在中国香港!香港的汽油价格高达1.87美元/升。

总体来讲,产油国汽油价格最低、发展中国家油价处在中间水平,发达国家汽油价格偏高。所以,10块钱在发达国家购买的汽油数量一般来讲要比在发展中国家购买的数量少。